每年的12月至来年3月，为印度尼西亚进口清关的红灯期。印度尼西亚海关会联合其它执法。

部门对进口清关进行严查，清关手续较之前需要更多手续，更长时间，如果操作不当，同时

也会相应产生更多的费用。

印尼清关严格主要是针对中国出口商品，原因大致有两个：

1.中国是印尼大的进口国

根据印尼中央统计局数据，今年（2017年）前10个月，印尼进口1267亿美元，同比增长14.95%，其中大的非油气进口来源地是中国，进口额为279.8亿美元，占进口总值的26.12%；其次分别是日本和泰国，进口额分别为123.7亿、76.4亿美元；

2.中国向印尼出口商品中违规产品比重较大综合印尼《雅加达邮报》《印华日报》12月13日报道，根据印尼国家标准（SNI）和使用手册及保修卡（MKG)的要求，印尼贸易部近日公布了2017年度的产品检查结果。

该部在检查的582项产品中发现有171项违反了要求。贸易部消费者保护和贸易秩序总司长Syahrul星期一说：“我们发出了警告，并停止了一些进口。”

什么叫做“红灯期”？

在印度尼西亚，海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印度尼西亚海关红灯的话，海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印度尼西亚的时候，就会遇到较为严格的海关措施。以前些年深圳某空调器出口企业在印度尼西亚的遭遇为例，该企业屡次出口遇到印度尼西亚海关红灯的情况，出口印度尼西亚成本升高。结果导致企业出口下降50%左右。

一般来说，每年的12月至来年3月，为印度尼西亚进口清关的红灯期。印度尼西亚海关会联。合其它执法部门对进口清关进行严查，清关手续较之前需要更多手续，更长时间，如果操作不当，同时也会相应产生更多的费用。对于一些红色牌照的抬头，更是百分之百会查验。

“红灯期”应对策略1.针对不同的货物品类（每个国家针对不同品类可能会有不同的进口要求-关税&非关税门槛）、数量，需要在发货前明确货物信息，务必与印度尼西亚当地客商沟通，当地的海关新政策如何，该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要，还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。

2.如果印度尼西亚客商没有相应的进口权，或者具备进口权但资质较浅，一般更容易被查验（取得进口许可证API，甚至是申请到了Master List，都不代表就能无障碍清关）。因

此，可采用DDP操作，即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。

印尼海关对退证查询的货物采取暂缓给予关税优惠待遇、先行扣压货物、收取保证金或征税等措施，之后根据调查结果予以退税或其他处理。加之印尼方面不退还保证金等不规范操作，企业利益受损严重。为避免损失，部分企业不得不选择放弃自贸区关税优惠。